Фильтры для компрессоров: виды и особенности

При эксплуатации компрессора воздух, нагнетаемый агрегатом, нуждается в предварительной очистке. Фильтры удерживают механические загрязнения для предупреждения засорения установки, чтобы снизить интенсивность износа деталей, обеспечив продолжительный срок службы. Для поддержания оборудования в исправном состоянии важно представлять, какие фильтры нужны для компрессора, с учетом разновидностей этих комплектующих, условий выбора, в зависимости от конструкции соответствующей установки. Предлагаемый обзор поможет разобраться.

Виды фильтров для компрессоров

Предусмотрено применение следующих видов фильтров для компрессоров:

    • воздушных – устанавливают на входе для воздуха, чтобы удерживать твердые частицы, поступающие через воздухозаборник с входящим потоком или от двигателя установки; чаще применяют расходники, рассчитанные на улавливание крупных сухих фрагментов (пыли, пыльцы и пр.);

    • масляных – такие фильтры используют, чтобы очищать масло в масляных типах компрессоров от грязи; увеличивает ресурс компрессорного смазочного продукта, увеличивая промежутки технического обслуживания агрегата для эффективной смазки и охлаждения;

    • магистральных – эти фильтры для компрессоров устанавливают на воздушной магистрали (отсюда и название) на выходе из агрегата, для фильтрации сжатого воздуха, который поступает для подачи на пневматический инструмент или оборудование; предполагают тонкую очистку; такому устройству предшествует осушитель, снижающий влажность воздушной среды;

    • сепараторов – указанные фильтры применяют для винтовых компрессоров, чтобы удалять из сжатого воздуха остатки смазки; бывают погружного типа (для мощных установок) и накручиваемые.

Для агрегатов повышенной мощности дополнительно применяют циклонные сепараторные фильтры. Эти элементы используют в комплексе с осушителями, чтобы удалить капельную влагу, скопившуюся в сжатом воздухе в процессе нагнетания.

Необходимость применения фильтров для масла и воздуха особенно актуально при эксплуатации оборудования в условиях загрязненной среды. В этом случае фильтрующие элементы приходится менять чаще, чтобы обеспечить долговечность компрессора, сократив интенсивность износа критически важных узлов.

Также корректный выбор и своевременная замена масляных и воздушных фильтров необходимы для безопасного применения пневматического инструмента, который обслуживает компрессор, выдавая сжатый воздух.

Особенности выбора фильтров

Рассматривая, как выбрать воздушный и масляный фильтр, учитывают ряд критериев, которые определяют условия применения этих расходников. При рациональном выборе фильтра для масла и воздуха можно снизить требовательность компрессора к проведению технического обслуживания, обеспечить стабильное давление, сократить потери энергии для эффективной эксплуатации оборудования. Далее рассмотрены условия, которые стоит учитывать при использовании магистральных и входных воздушных и масляных фильтров.

Требования к качеству фильтра.

Купив качественный фильтр для компрессора, владелец потратит дополнительные средства. Но эти траты оправданы, поскольку расходный элемент высокого качества прослужит дольше некондиционного фильтра для масла и воздуха, обеспечит эффективность очистки, продлит срок службы оборудования. Поэтому при покупке магистральных, входных и иных фильтров на масло и воздух стоит выбирать продукцию проверенных производителей.

Тип компрессора

В зависимости от типа компрессора, требуется применение следующих видов фильтров на масло и воздух для таких агрегатов:

    • винтового масляного – впускного, магистрального воздушных фильтров для механических частиц, коалесцирующего (удерживает влагу, аэрозоли), в некоторых моделях – с активированным углем;

    • винтового безмасляного – можно ограничиться воздушным фильтром на впуске и магистральным устройством для очистки сжатого воздуха от твердых частиц;

    • поршневого – впускного и магистрального, в дополнение к которым нужен масляный фильтр для компрессора, в некоторых агрегатах – на активированном угле.

Точный состав фильтров для масла и воздуха указан в руководстве по эксплуатации соответствующего оборудования от производителя.

Степень очистки и другие условия

Фильтр должен обеспечить необходимую эффективность работы, в зависимости от требовательности соответствующего компрессора к качеству воздушного потока на входе, требуемой чистоты сжатого воздуха на выходе. С учетом предельных размеров механических частиц, которые пропускает фильтр, возможны следующие степени очистки:

    • грубая – фильтр удерживает твердые фрагменты в воздухе размером более 5 мкм, при остаточном содержании смазки до 5 мг в кубометре; соответствует третьему классу сжатого воздуха по чистоте; можно использовать на пневматическом транспорте, аппаратах дробеструйной обработки и другом оборудовании, где требования к подготовке воздушного потока низкие;

    • средней – фильтрует состав с удерживанием частиц в воздухе не крупнее 1 мкм, с остаточным содержанием масла до 0,5 мг/м3; такие фильтры устанавливают на общепромышленной пневматике;

    • тонкой – минимальный размер загрязнений, удерживаемых фильтром, составляет от 0,001 мкм, при остаточном количестве масла в воздухе до 0,003 мг/м3; используют на оборудовании фотолабораторий, в фармацевтике, предприятиях пищепрома и химической промышленности, других сферах, где высокая требовательность к очистке воздуха.

Также воздушные и масляные фильтры подбирают по пропускной способности, установочным размерам, рабочему давлению в системе (в барах). Соответствующие рекомендации по выбору фильтра для масла и воздуха указаны в технической документации, сопровождающей компрессор от производителя.

Установка и обслуживание фильтров

Фильтр сжатого воздуха, входящего потока или масла для компрессора важно правильно установить. Требуется соблюдение следующих условий:

    • фильтр устанавливают с тщательным исполнением требований инструкции от разработчиков компрессора;

    • нужную модель фильтра для масла и воздуха подбирают по каталожному номеру в спецификации оборудования, для обеспечения совместимости устройства, соответствия необходимых характеристик очистки;

    • при замене тщательно очищают корпус фильтра, герметизируют соединения;

    • фильтры необходимо регулярно проверять на наличие загрязнений;

    • работы по замене и обслуживанию фильтров масла и воздуха должны выполнять квалифицированные специалисты, прошедшие необходимую профессиональную подготовку.

Некоторые картриджи допускают многократное применение. Эти фильтры необходимо своевременно очищать от загрязнений, выдерживая соответствующие межсервисные интервалы технического обслуживания.

Одноразовые фильтры для масла и воздуха нуждаются в регулярной замене, с соблюдением установленной производителем периодичности. По мере засорения картриджи фильтров заменяют новыми. Соответствующие требования изложены в руководстве по эксплуатации компрессора. При нарушении установленных инструкцией сроков не соблюдается должная степень очистки, снижается пропускная способность элемента, ввиду избыточного загрязнения фильтра.

Еще один фактор – стоимость комплектующих. При этом важно учитывать, что дешевые картриджи не всегда могут обеспечить продолжительный срок службы. Поэтому решение о том, чтобы купить недорогие фильтры для масла и воздуха, не всегда оправдано, ввиду недостаточной надежности и низкой эффективности в работе.

Заключение

Применение фильтров для компрессоров – необходимое условие для безопасной и надежной эксплуатации оборудования. При этом эксплуатирующей организации важно выбирать нужные комплектующие, соответствующие определенному агрегату, обеспечив замену фильтров масла и воздуха с периодичностью, регламентированной требованиями изготовителя.