2016-08-22
Мотопомпы
Мотопомпа – механизм, совмещающий в одном устройстве двигатель (бензиновый, дизельный или в редких случаях газовый) и насос. ...
2014-11-06
Дизельная резервная электростанция 200 кВт | Калининград
Электростанция мощностью 200 кВт для аварийного электропитания для завода "Автотор" ...
2014-10-14
Дизель-генераторная установка мощностью 97 кВт
Дизель-генераторная установка TJ134DW5A мощностью 97 кВт для нужд ООО "СтройПром" на строительство жилого дома в Краснознаменске. ...
2014-09-29
Дизель-генераторная установка TJ134DW5A мощностью 97 кВт для строительства агрофермы "Мираторг"
Компания Техномир поставила дизель-генераторную установку Тексан TJ134DW5A мощностью 97 кВт ...
2014-09-29
Сжатый воздух для очистки питьевых и сточных вод
Снабжение питьевой водой, очистка сточных вод, сохранение инфраструктуры – все это сферы, где компримированный воздух различного уровня и качества является незаменимым компонентом. ...

Экскаватор-погрузчик с сочлененной рамой VF 10.23C

Только экскаваторы-погрузчики с сочленённой рамой обладают полной функциональностью экскаватора и фронтального погрузчика одновременно.
 
Машины с жесткой рамой уступают им по ряду технических характеристик. Например, по эффективности работы передним ковшом при погрузке сыпучих материалов - песка, щебня и др.
 
Максимальная мощность: 117 л.с.
Грузоподъемность: 3200 кг
Эксплуатационный вес: 9000 кг
Объем ковша: 1,3 - 1,6 м. куб.

Технические характеристики

Новый экскаватор-погрузчик Venieri VF 10.23 – это жемчужина в модельном ряду экскаваторов-погрузчиков с сочлененной рамой.

Мощная и маневренная машина с гидростатической трансмиссией, обеспечивающей небывалую производительность при использовании навесного оборудования, Z-образная стрела, способная отрывать грунт фронтальным ковшом, идеальный баланс веса и распределение нагрузок по осям, благодаря центральному расположению двигателя и ряд других преимуществ позволяет оставить далеко позади всех конкурентов в данном классе машин.

Работа с погрузочным ковшом (кг)

Статическая опрокидывающая нагрузка 5500
Грузоподъемность (50%) 2750

Работа с вилами (кг) - центр тяжести 500 мм

Статическая опрокидывающая нагрузка
при полном повороте
4600
Грузоподъемность EN 474-3 3700

Двигатель

Новый экскаватор-погрузчик Venieri оснащен 4-х цилиндровым двигателем с прямым впрыском, с турбонаддувом, водяным охлаждением, бумажным сухим фильтром. Уровень выброса двигателя соответствует стандарту СЕЕ 97/68

Тип Perkins 1104 C 44Т
Максимальная мощность кВт 86 (117 Л.С.)
Номинальная мощность ISO/TR 14396 (при 2200 об./мин.) кВт 75 (102 Л.С.)
Номинальная мощность EEC 80/1269 (при 2200 об./мин.) кВт 75 (102 Л.С.)
Объем двигателя см3 4000
Длина поршня мм 127
Диаметр поршня мм 100

Электрическая система

Батарея Вольт 12
Емкость (100 A/ч.) А 650
Мощность генератора W 540
Сигнал заднего хода Стандарт
Проводка кабелей в соответствии с IP67DIN40050

Трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия с автоматической регулировкой мощности и закрытым гидравлическим контуром с гидронасосом переменной производительности и гидромотором. Три передние /две задние передачи с одним рычагом переключения с электроприводом (автоматическое включение третьей передачи).

  Вперед Назад
1-я передача км/час 0-7 0-7
2-я передача км/час 0-14 0-14
3-я передача км/час 0-40 -

Мосты

Мосты CARRARO, разработанные для тяжелых работ. Привод на все колеса. Планетарная передача на каждое колесо.

  • Передний мост: жесткий;
  • Задний мост: осциллирующий с макс. углом 20o;
  • Замок на заднем осциллирующем мосте (опция).

Тормоза

  • Рабочие: многодисковые "мокрые" на каждое колесо;
  • Парковочные: колодочного типа с ручным включением.

Тип шин

  • Стандартные: 16/70-24
  • Опция: 405/70 R 24

Рулевое управление

Центральное сочлененное соединение рамы с приводом рулевого управления Danfoss OSPC 315, чувствительным к нагрузке.

Общий угол поворота 80o
Радиус разворота внутренний мм 2400
Радиус разворота внешний мм 4500
Радиус разворота внешний по ковшу мм 4900

Гидравлическая система

Два гидравлических шестеренных насоса, первый для работы погрузчика, второй - привода рулевого управления. Гидросистема с совмещением потоков для управления заднего распределителя.
Модульные гидрораспределители:

  • 2-х секционный для управления погрузчиком;
  • 6-и секционный для привода обратной лопаты.

Гидроцилиндр двойного действия. Масляной охладитель.
Полнопоточный масляный фильтр на дренажной линии.

Максимальный поток Бар 145
Максимальное давление контура погрузчика Бар 230
Максимальное давление рулевого управления Бар 175
Время цикла Сек 8,1

Управление погрузчиком: с помощью одного рычага.
Управление обратной лопатой: два рычага, две гидравлический выносные опоры, боковой поворот с четырьмя гидрозамками.

Рабочие емкости

Масло в двигателе кг. 9
Масло в КПП кг. 1,5
Масло дифференциала кг. 3,5
Масло планетарной передачи кг. 2
Масло в гидравлическом контуре кг. 120
Тормозная жидкость кг. 0,8
Топливный бак кг. 100
Водяное охлаждение кг. 18

Рабочие характеристики

Погрузчик:

Стандартный объем ковша m3 1,3
Ширина ковша мм 2350
Усилие отрыва ковша кг 9700
Высота подъема ковша мм 3500
Высота разгрузки при 45o мм 2750
Дальность выгрузки мм 900

Обратная лопата:

Тип VF 4.45C
Стандартный объем ковша Л 165
Стандартная ширина ковша мм 500
Усилие копания рукояти кг 4450
Максимальное усилие отрыва на ковше кг 5550
Угол вращения 180o
А - Максимальная глубина копания мм 5100
В - Стандартная глубина копания мм 4400
С - Максимальная глубина копания с телескопической рукоятью (опция) мм 6000
D - Стандартная глубина копания с телескопической рукоятью (опция) мм 5400

Размеры и вес:

Максимальная длина мм 5900
Максимальная ширина мм 2350
Ширина между колес мм 1630
Ширина колеи мм 2100
Максимальная высота мм 3700
Дорожный просвет мм 450
Стандартная масса кг 8200
Максимальная масса кг 8600
Яндекс.Метрика